bianca castafiore

    " Ah! je ris de me voir si belle en ce miroir"

Il tormentone dell'usignolo di Milano al solito non viene apprezzato dal capitano Haddock  
(aria dei gioielli -Faust-Gounod)

barricata e passo vezzena

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monte grappa da alano di piave

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passo manghen e val di cembra

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pala barzana e sella di fadalto

 

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bella figlia dell'amore

"Come la folle rabbia di un cane, che si ostina ad azzannare la zampa di un capriolo ormai morto e insiste a scuotere e a tirare con forza la selvaggina abbattuta, al punto che il cacciatore rinuncia a ogni tentativo di calmarlo, una visione si era radicata dentro di me: l’immagine di un grande battello a vapore su una montagna – la barca che si trascina tra i fumi grazie alla sua stessa forza, risalendo un ripido pendio nel cuore della giungla e, in mezzo a una natura che annienta senza distinzione i deboli e i forti, la voce di Caruso, che riduce al silenzio il dolore e il clamore degli animali nella foresta amazzonica e smorza il canto degli uccelli" (Werner Herzog, La conquista dell'inutile).

passi praderadego e san boldo

"Il passo di Praderadego mette in collegamento le provincie di Belluno e Treviso e i comuni di Mel e Follina. Sede di una antica strada romana (forse la Claudia Augusta Altinate). Si perde nella stora la nascita al passo di un ospizio che nel 400 si è trasformato in punto di ristoro per viandati che è rimasto fino ai giorni nostri come rinomata Osteria Vin e Pit" (cit.)

Chissà se dal passo siano discese lungo la valle le note della Lucia di Lammermoor, quando il grande soprano Toti dal Monte trascorreva le estati nella sua villa, ora in completo stato di abbandono.

Non tanto, solo una mezz'oretta, nel silenzio del chiostro dell'abbazia cistercense di Follina, mi isolano dal resto del mondo e mi riconciliano, per un attimo, con il mondo.

Ci troviamo a Cison di Valmarino, in località Passo San Boldo, terra di confine fra la provincia di Treviso e  quella di Belluno, luogo di passaggio di uomini e merci nei secoli.

La strada è quella che fino ai primi del Novecento fu il canàl de san Bòit, aspro sentiero che collegava le Prealpi trevigiane alla Valbelluna; venne trasformato in via carrozzabile dagli austriaci fra il 1 febbraio e il 1 giugno del 1918. È il Passo San Boldo o Strada dei Cento giorni. Cento giorni di lavoro, le schiene spezzate dei prigionieri russi e delle donne di Tovena per costruire questo miracolo di ingegneria con le gallerie scavate nella roccia coi rudimentali mezzi dell’epoca.

In cima, sulla sommità del Passo San Boldo, la Muda, dove i viandanti trovavano alloggio e ristoro e dove si pagava il dazio per le merci trasportate. (tratto dal sito dell' Osteria La Muda)

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anello delle vette feltrine

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passi san pellegrino e rolle

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passo duràn

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sinistra piave e nevegal

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falzarego valparola campolongo

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sella ronda day

Il profondo amore materno per i cuccioli fa superare la diffidenza di mamma volpe.

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